Porteur
Lintrac with Noremat
Le tracteur Lintrac with Noremat est configuré pour l'entretien des accotements routiers.
Ensemble, Noremat et Lindner ont ajouté aux atouts de base du tracteur Lintrac, une série d'aménagements spécifiques en termes de visibilité, de confort, de maniabilité, de polyvalence et de productivité.
Commercialisé exclusivement par Noremat, le Lintrac with Noremat montre la volonté de construire des matériels maniables, robustes et endurants pour une :
NOuvelle REntabilité du MATériel
Un porteur configuré pour le métier
Prédisposition tri-flash
Vitre polycarbonate avec pare-soleil et essuie-glace
Visiocab
Châssis développé pour débroussailleuse
Prédisposition pour masse de roue
Rétroviseur grand-angle
Aile affinée
Vitre frontale basse en polycarbonate
Système hydraulique pour entraîner le Portil P
Console de commande ergonomique
Une console de commande spécifique,
dessinée par Noremat.
Visibilité et Confort
- - Vue plongeante sur le groupe de broyage.
- - Rétroviseur grand angle extérieur qui permet une bonne visibilité sur l'outil.
- - Cabine très accessible.
Conduite
UN TRACTEUR COMPACT
Avec un empattement de 2,42 m.
STABILITÉ CERTIFIÉE
Le tracteur Lintrac 130 with Noremat peut, si il est équipé des 4 roues directrices, effectuer des travaux en terrain spécifique comme des pentes, chemin forestier, passage étroit...
Le Lintrac 130 with Noremat dispose :
- D'un centre de gravité bas inférieur à 1.10 m
- D »une largeur de voie qui peut être réduite à 1,70 m
MANIABILITÉ
Demi-tour sur une route de 7 m de large possible sans manoeuvres grâce aux 4 roues directrices !
MODE "CRABE"
La marche en crabe apporte une stabilité supplémentaire très appréciable pour les travaux en talus.
Conception
CONDUITE PLAISIR
Transmission à variation continue de 0 à 40 km/h avec 4 modes de gestion pour adapter la consommation au plus juste.
Sur Lintrac 130 with Noremat la transmission dispose de série du mode High traction qui permet d'augmenter la force de traction pour être encore plus polyvalent dans les travaux du porteur.
L'huile de transmission est séparée de l'huile outil.
UN CHOIX DE 2 RELEVAGES AVANT
FIXATION SUR LE PONT AVANT PRIORITÉ AU SUIVI DU TERRAIN*
Ce relevage est fixé directement au pont avant du porteur, de sorte que l'outil attelé au relevage suive avec souplesse les ondulations du terrain.
*Disponible uniquement sur Lintrac 100
FIXATION SUR LE CHÂSSIS PRIORITÉ À LA POUSSÉE
Ce relevage est fixé au châssis du porteur. Il est particulièrement adapté aux efforts en poussée, lors de l'utilisation d'une lame à neige par exemple.
UN CIRCUIT HYDRAULIQUE INDÉPENDANT POUR L'ENTRAÎNEMENT DES OUTILS
Le puissant système hydraulique Bosch est alimenté par une pompe à cylindrée variable et réglable pour des débits de 4l/min à 88l/min. Une fonction « roue libre hydraulique » protège le circuit et la mécanique lors de l'arrêt d'un outil.
Sécurité
COUPURE AUTOMATIQUE DE LA PRISE DE FORCE AVANT
La prise de force avant se coupe automatiquement dès que le relevage est en position haute, et inversement. Un moyen efficace de protéger les individus et de préserver les organes de transmission.
RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ET DÉGIVRANTS
Du confort, certes, mais aussi et avant tout de la sécurité.
FEUX DIURNES
Au-delà de l'aspect esthétique, les feux diurnes contribuent à la visibilité du tracteur.
CABINE FOPS/ROPS
La cabine du tracteur LINTRAC a fait l'objet d'une homologation FOPS/ROPS, et se prête ainsi particulièrement aux travaux d'élagage.
Les petits "plus"
- - Feux du tracteur LED de série
- - Siège conducteur chauffant
- - Vide poche/support bouteille
- - Tableau de bord tactil
- - Accès organes entretien facile
Moteur
| Lintrac 100 | Lintrac 130 | |
| Constructeur | Perkins | Perkins |
| Cylindrée | 3600 cm3 | 3600 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Puissance nominale (selon ISO 14369) | 82kW - 112ch | 100kW - 136 ch |
Transmission
| Lintrac 100 | Lintrac 130 | |
| Constructeur |
ZF |
ZF |
| Type | TMT 09 à variation continue | TMT 11.2 à variation continue |
| Vitesse du porteur | jusqu'à 40 km/h | jusqu'à 40 km/h |
| PDF arrière | 430 / 540 / 750 / 1000 tr/min | 540 / 750 / 1000 / 1400 tr/min |
| Puissance PDF arrière | 90 ch |
Pont arrière
| Lintrac 100 | Lintrac 130 | |
| Engagement du blocage de différentiel arrière | Électrohydraulique | Électrohydraulique |
| Directeur pour retrouver 4 roues directrices | Série | Option |
Pont avant
| Lintrac 100 | Lintrac 130 | |
| Ailes avant pivotantes | Série | |
| Blocage de différentiel avant | Autobloquant de série | |
Hydraulique circuit outils porteur
| Lintrac 100 | Lintrac 130 | |
| Marque | Bosch-Rexroth | |
| Type pompe | À piston à cylindrée variable | |
| Débit disponible | jusqu'à 88 l/min | |
| Gestion séparée des huiles entre outils et transmission | Série | |
Relevage 3 points arrière
| Lintrac 100 | Lintrac 130 | |
| Type | Contrôle électronique avec bras de traction et contrôle d'effort | |
| Catégorie | II | II |
| Capacité de relevage arrière aux rotules | 3500 kg | 4900 kg |
Relevage 3 points avant (option)
| Lintrac 100 | Lintrac 130 | |
| Relevage avant sur essieu (2000 kg) | Option | - |
| Relevage avant sur essieu (2500 kg) | Option | Option |
| Plaque d'attelage F1 | Option, montage uniquement sur relevage avant renforcé | |
| Délestage du relevage avant | Série sur relevage sur essieu, option sur relevage renforcé | Option sur relevage renforcé |
| PDF 1000 tr/min avant (sens horaire) | Série sur relevage sur essieu, option sur relevage renforcé | Option sur relevage renforcé |
Cabine
| Lintrac 100 | Lintrac 130 | |
| Vitre latérale droite et vitre parebrise droite basse | Polycarbonate ép. 8 mm de série | |
| Pupitre latéral rabaissé | Série | |
| Essuie glace latéral avec lave glace | Série | |
| Pare soleil latéral et frontal | Série | |
| Siège conducteur | Pneumatique Grammer | |
| Siège passager | Série avec ceinture | |
| Système d'information et de gestion embarqué | IBC tactile | |
| Climatisation auto régulée | Série | |
| Cabine suspendue mécaniquement | Série | |
| Homologation cabine | Rops et Fops | |
Freinage
| Lintrac 100 | Lintrac 130 | |
| Type | Freins arrière multidisques à commande hydraulique | |
| Frein de remorque hydraulique | Option | |
| Frein de remorque pneumatique | Option | |
Poids et dimensions
| Lintrac 100 | Lintrac 130 | |
| Poids à vide | 4 200 kg | 5 200 kg |
| PTAC | 6 900 kg | 8 500 kg |
| Longueur hors tout | 3 800 mm | 3 950 mm |
| Largeur hors tout | 2 200 mm (en 4 RD) | 2 240 mm(en 2 RD) et 2 320 mm (en 4 RD) |
| Hauteur hors tout | 2 560 mm | 2 760 mm |
| Empattement | 2 370 mm | 2 420 mm |
Un tracteur polyvalent
Dans sa nouvelle configuration, Lintrac with Noremat peut entraîner un bras de fauchage, une rotobroyeuse mais aussi être utilisé dans des travaux de viabilité hivernale, de levage, d'élagage, d'entretien des plages...
Fauchage & débroussaillage
PTAC augmenté pour l'utilisation d'une faucheuse / débroussailleuse jusqu'à 5,70 m de portée
Lintrac with Noremat est, en exclusivité, prédisposé au travail avec un Portil P.
Une fonction pompage continu a été spécialement intégrée pour utiliser des outils rotatifs comme les brosses de désherbage et la faucheuse sous glissières. Un mode roue libre hydraulique a aussi été prévu pour arrêter les outils en toute sécurité.
Travail en pente
Lintrac with Noremat est homologué dans la catégorie des véhicules de pente. Son petit gabarit lui permet de se faufiler partout et de s'adapter à tous types de terrains.
Élagage
Levage
Viabilité hivernale
Nettoyage des plages
