představení
VSV: Véhicule Service Viabilité (Vozidlo pro údržbu silnic)
Viditelnost - Produktivita - Rentabilita
VSV je první vozidlo, které je od základu navrženo, zpracováno a vyrobeno pro profesionální údržbu silnic.
Nízká spotřeba paliva, vysoká ergonomie, přirozená stabilita a komfort, příprava na sběr biomasy, skutečný koncentrát inovací. VSV je skvělým dokladem trvalého úsilí společnosti NOREMAT:
používat všechny dostupné prostředky, aby uživatelé získali:
(NOvou REntabilitu du MATeriálu)
Kabina řízení navržená pro cestáře
Cestáři vykonávají náročnou práci, která vyžaduje značnou pozornost a citlivé řízení ve všech okamžicích.
Zaslouží si tedy propracovanou kabinu, aby mohli vykonávat své poslání za optimálních podmínek bezpečnosti, účinnosti a rentability.
Pokud jde o bezpečnost, není komfort luxusem, ale závazkem přesně odvedené práce po celý den.
Architektura navržená pro konkrétní obor
Čelní kabina zaručuje dokonalý výhled.
Blok motoru slouží jako přirozené protizávaží pro co největší stabilitu…
Kompaktní rameno uvolňuje přední i zadní agregaci vozu pro další aplikace použití.
Kabina, rameno a motor jsou rozloženy tak, aby ideálně odpovídaly požadavkům na viditelnost, stabilitu a univerzální využití vozu.
Díky ramenu umístěnému za kabinou může VSV současně vykonávat činnost sekání, pohánět turbínu a táhnout přívěs.
Díky funkcím sekání a sběru biomasy je VSV předurčen pro nová poslání v oblasti údržby silnic
Palivová úspora
4-Válcový motor Turbo s vstřikováním Common Rail, poměrný ventilátor s reversním chodem, automatická konfigurace otáček motoru v závislosti na zvolených nástrojích, pracovní režim ECO, architektura hydraulického okruhu snižující ztráty výkonu...
Palivová úspora je zásadním charakterovým rysem VSV.
Nedostižně snadná údržba
Prostorný a snadno přístupný prostor na nářadí, přihrádka pro kazety s mazivem, rychlý přístup k maznicím, filtrům, nádržím pro zachycování oleje, vodní nádrži...
Vše je připraveno tak, aby údržba znamenala snadný úkon pro prodloužení životnosti VSV, který zvyšuje jeho rentabilitu.
Zvláště propracovaná bezpečnost
Zvláště propracovaná bezpečnost
Naprostá bezpečnost
Na křižovatkách s nesnadným výhledem, při přejíždění měst i vesnic může řidič snadno zkontrolovat, jestli může vyjet, i když nepřekročí úroveň zastavení.
Hlukový komfort: realita
Díky konstrukčí koncepci je úroveň hluku v kabině VSV na výjimečně nízké úrovni.
Motor je vzdálen od kabiny a jeho vibrace jsou utlumeny sadou výkonných silentbloků.
Výsledky: nižší únava, konstantní úroveň pozornosti řidiče, vyšší bezpečnost.
Vidět a být viděn
Horní světlomety se používají, když čelní nástroj zakrývá světlomety spodní.
Díky čtyřem výkonným a libovolně nastavitelným pracovním světlům s LED diodami může VSV pracovat s dokonalým vizuálním komfortem řidiče i v noci , při zachování naprostého bezpečí.
Motor
| CS2 121 | CS3 222 | CS4 222 | CS4 233 | CS4 233-C | |
| Výrobce | PERKINS | ||||
| Výkon | 85,9 kW - 116 HP (koňská síla) |
92,9 kW - 125 HP (koňská síla) |
110,1 kW - 149 HP (koňská síla) | ||
Převodovka
| CS2 121 | CS3 222 | CS4 222 | CS4 233 | CS4 233-C | |
| Převodovka | Hydrostatická s plynulou změnou | ||||
| Počet hydr. uzlů | 2 | ||||
| Speed in road mode / automotive driving | 0 - 20 / 0 - 40 km/h | ||||
| Rychlost v režimu jízdy po vozovce | 0 - 10 / 0 - 20 km/h | ||||
| Uložení pracovní rychlosti do paměti | základní výbava | ||||
Hydraulický okruh nástrojů vpředu/vzadu/rameno
| CS2 121 | CS3 222 | CS4 222 | CS4 233 | CS4 233-C | |
| Počet nainstalovaných okruhů nástrojů | 2 (Vpředu/Rameno) | 2 (Vpředu/Rameno) | 2 (Vpředu/Rameno) | 3 (vpředu/vzadu/rameno) | 3 (vpředu/vzadu/rameno) |
| Počet současně použitelných nástrojů | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 |
Hydraulické chlazení
| CS2 121 | CS3 222 | CS4 222 | CS4 233 | CS4 233-C | |
| Typ ventilátoru | Poměrný reversibilní | ||||
| Automatická změna směru otáčení ventilátoru pro vyčištění chladiče | základní výbava | ||||
| Ruční ovládání směru otáčení ventilátoru | základní výbava | ||||
Kabina
| CS2 121 | CS3 222 | CS4 222 | CS4 233 | CS4 233-C | |
| Boční sklo vpravo a střešní okno | Polykarbonát tl. 8 mm | ||||
| Sedadlo | Pneumatické, s opěrkou hlavy a bezpečnostním pásem | ||||
| Nastavení sedadla | +/- 15° | ||||
| Sloupek řízení | Teleskopické, nastavitelné pomocí 2 kloubů | ||||
| Palubní informační a řídicí systém | Barevné zobrazení - základní výbava | ||||
| Klimatizace s automatickou regulací | základní výbava | ||||
| Autorádio s CD-MP3 | základní výbava | ||||
Multifunkční rameno
| M64T | M73T | |
| Postranní dvířka | 6,40 m | 7,30 m |
| Kinematika | Teleskopické rameno s přesahem dopředu | |
| Vratný tlumič nárazu | základní výbava | |
| Dvoutlaký úhybný manévr | základní výbava | |
| Automatický návrat | základní výbava | |
Čelní agregace přídavných nástrojů
| CS2 121 | CS3 222 | CS4 222 | CS4 233 | CS4 233-C | |
| Univerzální hydraulická spojka s vysokým výkonem | Volitelná výbava | ||||
| Rozdělovač vpředu | základní výbava (1SE - 2 DE) | ||||
| Zvedací mechanismus Kat II - Nosnost 3,5 t | Volitelná výbava | ||||
| Vývodový hřídel vpředu 1000 ot/min | Volitelná výbava | ||||
| Připojovací deska SETRA/ F1 | Volitelná výbava | ||||
Nakládací plošina
| CS2 121 | CS3 222 | CS4 222 | CS4 233 | CS4 233-C | |
| Rozměry | Šířka 2350 x délka 1780 mm | ||||
| Sklopná korba | Volitelná výbava | ||||
Zadní agregace přídavných nástrojů
| CS2 121 | CS3 222 | CS4 222 | CS4 233 | CS4 233-C | |
| adní rozdělovač modulu 1 (1SE + 1DE) | Volitelná výbava | Volitelná výbava | Volitelná výbava | - | základní výbava |
| Zadní rozdělovač modulu 1+2 (1SE + 4DE) | Volitelná výbava | Volitelná výbava | Volitelná výbava | základní výbava | Volitelná výbava |
| Zvedací mechanismus Kat II - Nosnost 2,8 t | - | - | - | základní výbava | - |
| Vývodový hřídel vzadu 1000 ot/min | - | - | - | základní výbava | - |
| Univerzální hydraulická spojka s vysokým výkonem | - | - | - | - | základní výbava |
| Závěsný šroub pro připojení návěsu | základní výbava | základní výbava | základní výbava | základní výbava | základní výbava |
| Brzdová souprava návěsu | základní výbava | základní výbava | základní výbava | základní výbava | základní výbava |
| Závěsný adaptér (rám a závěsný šroub) | Volitelná výbava | Volitelná výbava | Volitelná výbava | základní výbava | - |
Hmotnost
| CS2 121 | CS3 222 | CS4 222 | CS4 233 | CS4 233-C | |
| Pohotovostní hmotnost | 5 700 kg | ||||
| Celková hmotnost zatíženého vozidla | 12 500 kg | ||||
| Celková hmotnost jízdní soupravy) | 32 500 kg | ||||
