O trator Lintrac with Noremat foi configurado para a manutenção dos acostamentos de estrada.
Juntos, a Noremat e a Lindner acrescentaram às vantagens básicas do trator Lintrac uma serie de adaptações específicas em termos de visibilidade, conforto, maneabilidade, polivalência e produtividade.
Comercializado exclusivamente pela Noremat, o Lintrac with Noremat mostra a decisão de construir materiais maneáveis, robustos e resistentes para uma:
NOva REntabilidade do MATerial
Um console de comando específico, desenhado pela Noremat.
Com distância entre os eixos de 2,30 m
O trator Lintrac é homologado na categoria dos veículos para declive, em particular pelas seguintes razões:
- Seu centro de gravidade inferior a 1 m,
- Sua largura de via de 1,60 m.
Meia-volta em uma estrada de 7 m de largura possível sem manobras graças às 4 rodas direcionais!
A marcha do tipo “caranguejo” permite uma estabilidade suplementar extremamente apreciável para os trabalhos em taludes.
Transmissão de variação contínua de 0 a 40 km/h com 4 modos de gestão para adaptar exatamente o consumo.
FIXAÇÃO NO EIXO DIANTEIRO, PRIORIDADE AO ACOMPANHAMENTO DO TERRENO
Este elevador é fixado diretamente no eixo dianteiro do veículo portador, permitindo assim que a ferramenta atrelada ao elevador siga com flexibilidade as ondulações do terreno.
FIXAÇÃO NO CHASSIS, PRIORIDADE AO IMPULSO
Este elevador é fixado no chassis do portador. É particularmente adaptado aos esforços de impulso, durante a utilização de uma lâmina de remoção da neve, por exemplo.
O potente sistema hidráulico Bosch é alimentado por uma bomba de cilindrada variável e ajustável para vazões de 4l/min a 88l/min. Uma função “roda-livre hidráulica” protege o circuito e a mecânica no momento da parada de uma ferramenta.
A tomada de força dianteira é cortada automaticamente logo que o elevador se encontra em posição alta, e inversamente. Uma maneira eficaz de proteger os indivíduos e de preservar os órgãos de transmissão.
Conforto, com certeza, mas igualmente e antes de tudo a segurança.
Além do aspecto estético, as luzes diurnas contribuem para a visibilidade do trator.
A cabine do trator LINTRAC foi submetida a uma homologação FOPS/ROPS, e é portanto especialmente adaptada aos trabalhos de poda.
Marca | Perkins |
Cilindrada | 3,4 l |
Número de cilindros | 4 |
Potência nominal (segundo ISO 14369) | 75 kW - 102 cv |
Construtor | ZF |
Tipo | TMT09 de variação contínua |
Velocidade do portador | de - 20 a +40 km/h |
Engate do bloqueio do diferencial traseiro | Eletro-hidráulica |
Diretor para voltar a 4 rodas direcionais | Opção |
Anteparos dianteiros pivotantes | Série |
Bloqueio do diferencial dianteiro | Autobloqueio de série |
Marca | Bosch-Rexroth |
Tipo de bomba | De pistão de cilindrada variável |
Vazão disponível | Até 88 l/min. |
Gestão separada dos óleos entre ferramentas e transmissão | Série |
Tipo | Controle eletrônico com braço de tração e controle do esforço |
Categoria | II |
Comando de elevação exterior. | Série |
Elevador dianteiro no eixo | Capacidade de elevação de 2.000 kg, cat II |
Elevador dianteiro reforçado | Capacidade de elevação de 2.500 kg, cat II |
Placa de atrelagem Setra/ F1 | Opção, montagem unicamente no sistema de elevação dianteiro reforçado |
Remoção de lastro do elevador dianteiro | Elevador sobre o eixo de série, elevador reforçado em opção |
T. de força 1000 rpm na frente (sentido horário) | Elevador sobre o eixo de série, elevador reforçado em opção |
Vidro lateral direito e vidro para-brisa direito baixo | Em policarbonato de esp. 8mm de série |
Painel lateral rebaixado | Série |
Limpador de para-brisa lateral com lava-vidros | Série |
Para-sol lateral e frontal | Série |
Banco do condutor | Pneumático Grammer com cinto |
Banco do passageiro | De série com cinto |
Sistema de informação e de gestão embarcado | IBC, de serie |
Ar condicionado auto-ajustado | Opção |
Cabine suspensa | Opção |
Homologação da cabine | Rops e Fops |
Tipo | Freios traseiros multidiscos de comando hidráulico |
Freio de reboque hidráulico | Opção |
Freio de reboque pneumático | Opção |
Faróis dianteiro e traseiro halogêneos | Série |
Luz de freio LED | Série |
Luzes diurnas LED no capô dianteiro | Série |
Tara | 3 750 kg |
PBT | 6 400 kg |
Comprimento de fora a fora | 3 457 mm |
Largura de fora a fora | 2 071 mm |
Altura de fora a fora | 2 399 mm |
Distância entre os eixos | 2 264 mm |
PBT aumentado para a utilização de uma segadeira / roçadeira até 5,40 m de alcance
O Lintrac with Noremat é, em exclusividade, predisposto para o trabalho com um Portil P. Uma função de bombeamento contínuo foi especialmente integrada para utilizar ferramentas rotativas como escovas de deservagem e a segadeira sob corrediças. Um modo roda-livre hidráulica também foi previsto para parar as ferramentas com total segurança.
O Lintrac with Noremat é homologado na categoria dos veículos para declive. Suas pequenas dimensões lhe permitem se esgueirar por toda a parte e se adaptar a todos os tipos de terrenos.